据Electrek消息，有知情人士透露朱晓彤目前已经接管了特斯拉在北美的销售、服务和配送工作，依旧直接向马斯克汇报。
而之前一直担任特斯拉北美销售主管的Troy Jones则不再直接向马斯克汇报，转向朱晓彤汇报。
虽然朱晓彤担任特斯拉全球CEO的消息未被证实，不过这次的信息依旧释放了一个信号，朱晓彤在特斯拉中的重要性确实越来越高了。
目前，朱晓彤的官方头衔仍然是负责亚太地区的副总裁，不过预计不久后就会出现变更，知情人士称他现在已经加入到了北美销售、服务和配送的组织架构中。
而为何朱晓彤会在此刻接管特斯拉美国业务的销售领导权，据Electrek消息，主要有两方面的原因：
所有在2010年或之后购买的新电动和插电式混合动力汽车，可能有资格获得高达7500美元的联邦所得税抵免。
说通俗一点，就是消费者买电动汽车会有更多福利，会更省钱，这也意味着特斯拉下一步会加快在美国本土市场的销售。
同年12月特斯拉前任全球副总裁、大中华区总裁吴碧瑄因为销售不及预期火速离职，朱晓彤“临危受命”，接替了她的位置，开始负责中国销售业务。
业绩方面，特斯拉中国也是持续高亮，据特斯拉财报，2021年特斯拉全球交付936222辆轿车，其中51.7%来自中国上海工厂。
而据乘联会数据，去年11月，特斯拉上海工厂交付量为100291辆电动车，接近21年同期的2倍。
在特斯拉中国，他是直接向马斯克汇报的第一人，也是除美国本土之外，唯三向马斯克本人直接汇报的特斯拉高管之一。
去年7月份，就有消息透露出特斯拉改变了亚太地区的管理架构，此前向美国区汇报工作的亚太地区高管开始向朱晓彤汇报。
先是大中华区总裁，后又开始负责亚太地区业务，如今特斯拉也开始给朱晓彤在美国“大师拳脚”的机会了。
彼时，特斯拉计划2023年第一季度在得克萨斯超级工厂进行大规模生产：预计75000辆Model Y。