新车生满锈、双离合抖不停现在的长城是不是只

　　作为国产一线品牌，长城近些年发展的可谓是“风生水起”，创下了不少销量神线年，长城仍然能以年销量100万辆的成绩傲视群雄。

　　国产车卖得好，身为中国人自然会觉得无比自豪，但在自豪的同时，长城存在的种种问题也绝不能忽视。很多车主在买车时，总会优先考虑销量高的车，但长城却用自身行动为我们验证了什么叫做：销量好不等于质量好。

　　最近我们接到一位来自南京的哈弗F7车主投诉，据车主黄先生介绍，他所购买的哈弗F7行驶仅2万公里，便出现变速箱顿挫的问题，并且随着车龄逐渐增加，顿挫也在逐渐加大。

　　尽管哈弗F7是一款上市刚一年的新车，但关于它双离合变速箱故障的投诉却随处可见，其中较为集中的故障为：顿挫、异响、抖动、无法换挡等。

　　由于缺乏变速箱核心技术，不少自主品牌都靠廉价的双离合发家致富，但近两年其他一线自主品牌都在努力摆脱对双离合的依赖，纷纷开始用起AT变速箱，唯独长城还在坚持用双离合。

　　除此之外黄先生还饱受异响的痛苦，自购车之日起，这台哈弗F7就伴随着各种各样的异响：B柱异响、刹车异响、方向盘异响、发动机异响等等，车主无奈的表示：“这台车除了喇叭不响以外，什么地方都响”。

　　来自福建泉州的一位哈弗H6车主，新车开了不到一年就出现车身内部有生锈的痕迹，但当时并没有太在意，车主觉得新车难免会有些许生锈，这些也都能接受。

　　但到了2019年6月，车主猛然发现前门门板竟出现发霉的迹象，从它购车至今也就刚两年时间，并且车平时都停放在通风、干燥的地下车库内，按理说不应该出现这样发霉的问题。

　　当车主仔细观察时看到，原来整个门板、门板接缝、音响甚至电动座椅都有发霉迹象。明明是台新车，却仿佛是被扔在荒地上的报废车辆一般。无奈车主只好将车开去4S店进行全面检查。当修车师傅把中控面板拆开后，车主被眼前所看到的一切惊呆了。