至此之后，“快的”二字鲜少出现在媒体报道中。据启信宝显示，2015年8月，快迪科技的法定代表人由吕传伟变更为程维。当年9月，滴滴快的正式更名为“滴滴出行”。
易主后的快的更是沦为了滴滴的试验田。据新浪科技报道，快的杭州团队主要负责孵化创新业务，此前的代驾、顺风车业务都由杭州团队负责。此外，快车业务也率先在一号专车上进行尝试，之后才上线滴滴产品端。
除此之外，无冕财经研究员通过查询启信宝发现，快迪科技还发生过两次经营范围的工商变更。
2017年11月，快迪科技的经营范围增加了“自有房屋租赁”；2018年11月，又增加了“批发、零售：电动工具、自行车、电动自行车、自行车配件、汽车配件、摩托车配件”。
事实上，2019年以来，快迪科技并非是滴滴内部法人变更的第一家子公司。据《中国企业家》消息，1月22日，杭州快智科技有限公司的法定代表人由滴滴高级副总裁兼网约车公司CEO付强变更为赵辉，监事张博、董事柳青、董事长程维、董事陈汀均退出。有业内人士认为，快迪科技等非核心子公司的法人变更并非重大的人事调整，有可能是业务国际化挑战在即，程维、柳青等滴滴高层不想花更多时间在公司内部流程上。
如今看来，2015年竟成了快的与滴滴的命运分水岭。滴滴早已成长为庞大的移动出行独角兽，而快的已然消失在滴滴背后。