丝路画卷·筑梦丨机修工希达：中老铁路让梦想照进现实

　　共建“一带一路”的标志性工程中老铁路即将开通两周年。许多老挝青年以在中老铁路上工作为荣，也把自己的梦想与之相连。“丝路画卷·筑梦”系列报道，今天来认识这样一位老挝姑娘希达·平蓬莎万。

　　中老铁路（老挝段）机车电工 希达·平蓬莎万：进来吧，这个用中文来表达就是“电力机车”，这节车主要是用来接电的，也就是接触网，车目前是“静态”也就是断电的状态，没有电我们就没办法开灯，所以我需要戴着电筒来，今天的主要工作是检查和维修电源。

　　中老铁路通车一年多以来，运输安全持续稳定，人畅其行，货畅其流。希达对自己的工作感到十分骄傲。

　　中老铁路（老挝段）机车电工 希达·平蓬莎万：我们是修理工，当司机把车开出去了，如果在路上遇到什么问题，我们会及时赶过去解决。

　　中老铁路（老挝段）检修整备组工长 肖斗成：对于一个女生来说，搞这个检修作业的工作应该是比较辛苦，希达工作比较积极，平时你安排她什么工作也没有怨言。

　　中老铁路（老挝段）机车电工 杨发平：有些工作女孩子可能更细致一点，可以做一些比如说像化验，甚至一些分析性的工作也可以。那我们男生的话，主要就是负责一些体力活稍重一点的工作，反正各司其职，各尽其责。

　　中老铁路（老挝段）机车电工 希达·平蓬莎万：有时候也到美容院护理皮肤，去敷脸滋养皮肤，我们女生要好好爱护皮肤。（记者：希达，做这个火车机修工有没有觉得很酷？）我觉得特别酷，很多人认为这个工作不适合女性，但是我们来做了之后，一部分人也认同女性一样能做到，我感觉很棒。我的观点是女性从事什么职业不应该受到限制，女性不是只能穿着筒裙在办公室上班。

　　希达的家乡在乌多姆赛省省会孟赛，从小希达就渴望看看外面的世界。2015年，16岁的希达听说中国要在老挝修铁路，一个梦想就在心里生了根。

　　中老铁路（老挝段）机车电工 希达·平蓬莎万：自从听说要修建中老铁路，我就决心要学习汉语，到中老铁路上工作，我到云南机电职业技术学院学习，毕业后我就应聘成了中老铁路的第一批员工。

　　中老铁路北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里，是首条全线采用中国技术、中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。开通运营后，老挝变“陆锁国为陆联国”的梦想照进现实，带动经济发展，也“拉近”了中老两国的距离。

　　中国乘客：这一段路开车是非常不好走 ，一个是弯道大，坡度陡，特别是像琅勃拉邦到万象这一段中间过一座大山，那坡度很大，下坡的时候刹车都踩红了。到雨季的时候，洪水会把路冲坏，经常走不了，所以铁路开通以后经常坐火车还是非常方便的。

　　老挝贸易公司经理：中老铁路开通以来，我公司通过铁路运输老挝产品到中国，我深切感受到铁路运输带来的便捷、时效快、运输成本低等特点。

　　中老铁路（老挝段）机车电工 希达·平蓬莎万：之前回老家的时候乘大巴或飞机，乘大巴的线个小时，现在有了中老铁路只要3个小时，节约了很多时间。