与此同时，融资全面收紧的大背景，也对基建的大肆扩张不利：由于历史债务规模巨大，大部分的融资都属于借新还旧，而在去杠杆的背景下，地方政府债务被严格控制，有效抑制了地方政府举债的空间。根据东证衍生品研究院统计，2019年上半年大约有超过75%的城投债融资所得资金都是被用来偿还历史债务。真正意义上，能够用于公路建设的资金则十分有限。从阶段性需求来看，7、8月受全国大范围降雨影响，下游公路项目施工仍然受阻，沥青需求相对平淡，预计随着降雨的减少，未来沥青需求会有一定的提升，但年底前沥青需求难言乐观。因而“让子弹飞”一会，可能是更好的选择。
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