关于丑女无敌第四季插曲这件事可以这样解读吗?

　　最近，同事因为老婆怀孕想要买车，身边有不少人推荐他考虑奇瑞艾瑞泽8和长安锐程PLUS。毕竟这两款车价格不贵，都符合他10万左右的购车预算，而且艾瑞泽8和锐程PLUS都是大厂出品。只不过大家没有想到的时候，在我们还在办公室讨论到底选哪款车好的时候，同事竟然已经开着锐程PLUS上班了。

　　对于同事最终没有选择艾瑞泽8，我个人是一点也不意外的，但是身边还有同事好奇，明明艾瑞泽8的价格也不贵，为何车主最终还是选了锐程PLUS？关于这一问题，车主给出的答案也很有意思，那就是开一圈就知道了。

　　车主表示，其实在刚开始看车的时候，他也不知道怎么选。虽然10万出头的2022款 1.6T DCT优艾瑞泽8和2023款 1.5T DCT尊贵型锐程PLUS在配置上各有特点，但是到手也都不用添一分钱，完全是选谁都可以。而且静态体验的时候，二者不止设计层面都很优秀，即便是在空间和舒适性方面也都无可挑剔，最后真正让他做出选择的，其实还是两款车的动态表现不同。

　　很多关注过这两款车的小伙伴都会发现，艾瑞泽8和锐程PLUS虽然分别采用了1.6T发动机和1.5T发动机，但是参数上的差别并不大，动态层面的主要差别实际上就是调校的不同。比如锐程PLUS的油门踏板更跟脚，车辆会更容易上手；比如锐程PLUS发动机与变速箱的契合度更高，从而带来更加出色的平顺性；比如锐程PLUS的底盘更有韧劲，可以兼顾操控性与舒适性……而且从后排实际乘坐体验来说，行驶过程中的锐程PLUS后排要比艾瑞泽更加舒适、安逸。

　　另外，车主还透露了一件事儿，那就是他购车之前曾经去两个车的车友会“卧底”了一段时间，听车主们谈论日常油耗的时候，他也记了一下，对比之后发现，锐程PLUS车主们的平均油耗要比艾瑞泽8低1L左右。虽然这个数据可能有一定的误差，结合工信部油耗来说，同事还是觉得锐程PLUS的燃油经济性要更加出色一些。

　　看到这里，相信大家对同事放弃艾瑞泽8选择锐程PLUS也都理解了吧。事实上，如果你单纯的想买一辆家用代步车，主打家用舒适、智能和超安逸体验的锐程PLUS真的值得考虑，不论是和艾瑞泽8相比，还是和其他同价位产品相比，这款车都可以说是为家用量身定做。