正在完成9亿A轮融资还不到一年的时间，11月30日晚间，长城汽车官方动静称，未势能源科技无限公司（下称“未势能源”）正式完成5.55亿元B轮融资。本轮融资由中建材新材料基金领投，A轮领投方国投招商持续增资，立天性源跟投。
据引见，此次融资将进一步加快未势能源新手艺、新产物的研发取迭代升级，搭建全球化研发系统、吸引高端研发人才以及产能规模化的扩充，巩固未势能源正在氢能及燃料电池范畴的市场地位取生态根底。
“未势能源做为长城控股集团新能源范畴主要计谋结构之一,是长城扩容品牌矩阵、领跑新能源赛道的环节力量。”未势能源副总裁解超朋暗示，未势能源正在大功率燃料电池系统、电堆、膜电极，70MPa系统、储氢瓶、瓶阀取减压阀等氢能及燃料电池环节手艺、焦点产物及零部件的研发攻关取出产制制。
材料显示，早正在2016年，长城汽车就正式结构氢能源，成立XEV项目组开启FCEV研发；2018年，长城集团宣布了对上燃动力的全资控股，2019年4月，长城控股集团整合旗下氢能资本，正式******成立未势能源科技无限公司，同时将上燃动力纳入未势能源旗下。
正在过去6年里，长城汽车已针对氢燃料电池手艺投入了20亿元，并打算正在将来三年再投30亿元，建立起“制-储-运-加-使用”一体化供应链生态，打破焦点手艺壁垒并联通上下逛财产链，加快氢能贸易化推广。
此外，依托于氢能计谋，长城汽车正在2021年3月推出了一套车规级“氢动力系统”全场景处理方案——氢柠手艺，以“商乘并举”的模式，通过场景摸索带脱手艺及财产成长，加快产物落地。
按照规划，长城氢能计谋将分三步走：第一阶段（2021至2025年），开启氢时代，聚焦氢示范；第二阶段（2025至2035年），成长氢经济，开放氢生态；第三阶段（2035至2050年），建成氢社会。
将来，未势能源将连系本轮融资优化股东布局契机，鞭策正在氢能范畴所涉及新材料、氢能推广取使用等方面的深度合做，鞭策氢能正在交通运输范畴加快实现贸易化及氢燃料汽车正在市场中的大规模推广。
值得留意的是，本年3月23日，国度成长鼎新委、国度能源局结合印发的《氢能财产成长中持久规划（2021-2035年）》中明白指出，激励财产投资基金、创业投资基金等按照市场化准绳支撑氢能立异型企业，推进科技功效转移转化。支撑合适前提的氢能企业正在科创板、创业板等******上市融资。