近日，富士康旗下公司鸿华先进 Foxtron 宣告将于今年第四季度开始量产纯电动车 Model C，并预计将在明年一月开始交付。 Foxtron 是由富士康母公司鸿海集团和裕隆汽车母公司合资诞生的企业，在去年就发布了三款车型，分别为 SAV、轿车 Model E 和电动巴士 Model T，还有全新的 MIH 电动模块化造车平台。
虽然富士康一直以代工为主业，但这次他们选择进入新能源汽车行业，不只是做代工服务，还计划成为新能源车企的“安卓系统”。因此，他们的第一辆量产车 Model C 是基于 MIH 电动模块化造车平台打造的第一款车，这个平台已经得到了市场的认可。
据了解，Foxtron 已经获得了 2.5 万辆汽车的订单，其中包括 Monarch Tractor、INDIEV 等美国公司的订单。此外，富士康还与泰国石油集团合作成立了电动车公司 Horizon Plus。
对于富士康而言，他们进军汽车行业并非心血来潮。早在几年前，他们就开始涉足汽车领域，并为汽车零部件代工。尽管如此，此次他们换了一种模式进行尝试，能否成功还要看后续发展。
富士康在代工方面的实力是有目共睹的。他们的产品质量和服务都非常优秀，能够得到客户的认可和支持。然而，在制造汽车方面与制造手机相比存在一定的差异。汽车行业的工艺难度和技术要求更高，需要更加专业的人员和设备来进行生产。
值得一提的是，在这次全新出行行业盛宴中，新老势力都纷纷加入其中。随着智能化和电气化的推进，未来出行将会变得更加便捷、环保和智能。而富士康作为老牌科技企业之一，也希望通过这次机会快速转型，并迎接未来出行的浪潮。中关村在线近日，富士康旗下公司鸿华先进 Foxtron 宣告将于今年第四季度开始量产纯电动车 Model C，并预计将在明年一月开始交付。 Foxtron 是由富士康母公司鸿海集团和裕隆汽车母公司合资诞生的企业，在去年就发布了三款车型，分别为 SAV、轿车 Model E 和电动巴士 Model T，还有全...