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NrealAir轻体验:或是我们的下一块大屏?

时间:2022-10-06 来源:原创/投稿/转载作者:管理员点击: 162

  之前发现全网博主人手一个 Nreal Air 的时候,恍惚间有种消费级 AR 眼镜已经悉数走进寻常百姓家的感觉了。

  说来惭愧,忙碌的八九月份一直未曾停歇,一直到稍早前的中秋假期才在一堆月饼快递里找到了 Nreal 的新品快递(Nreal Air),于是忙里偷闲拆箱好好体验了一番。

  你还别说,这玩意,虽然不完美,但还算是有点意思,起码耳目一新的新鲜感,是有的。

  *本文以下内容为主观体验,因图片和视频都难以直接表达出 Nreal Air 的观感体验,所以还是建议大家找机会在线下体验一下。

  善用搜索引擎就可以了解到,Nreal 并非一个新品牌,它的产品较早地在海外市场获得了一定的声量,而且这些声量一部分来自于普通消费者,更多的还来自很会网上冲浪的开发者们。Google 一搜索可以看到不少博客文章是关于 Nreal 的产品和 AR 接口的。(本门外汉表示看了个一知半解)

  按照官方介绍,nreal 将自己定义为全球第一家消费级 AR 眼镜品牌,它在中国无锡建立了产业化基地,并将产品成功推向英国、美国、日本、韩国、西班牙、德国等地区。但早前的新品发布会才算得上是正式将产品带到中国大陆的消费电子市场。

  而我手里的这个新品,就是 Nreal 想要打造的那个 AR 眼镜「普适之作」——Nreal Air。

  ↑ 其实这个小标题,应该是对 Nreal Air 硬件形态的一个较高的评价了吧?

  之前体验过一下被誉为业界「先驱者」的微软 HoloLens 2,戴着觉得很笨重,在旁人看来也有点傻,一点儿都没有普适的样子。

  相比起来,Nreal Air 的本体看起来就更加优雅一些,把它从包装里拿出来,你会觉得它看起来就是一副太阳眼镜。

  整机重量 79g(不含线缆和鼻托),镜腿可以弯折收纳携带;镜腿转轴处支持三档调节,可佩戴姿势选择合适档位;转轴处拥有 40°的弹性范围,可以适应 120-186mm 头宽的各类人群。

  唯独需要注意的是靠近眼睛部分的光学结构,尽管它尽可能地做得很小了,但因为它存在一定的厚度,所以还是比较靠近于人眼,需要选择鼻托来调整这个眼睛和镜片间的距离。

  一句话总结,Nreal Air 戴起来比较舒服,佩戴体验无限接近于眼镜,而且它的做工和精致程度都能令人满意,看起来的完成度和使用可靠性都比之前的大头显要靠谱很多。

  Nreal Air 轻量化的前提,就是它的操作和算力乃至于供电都依赖于连接设备,尤其是要调动内置应用和 AR 世界的话,就需要手机 App 端和联网配合。所以这里也会牵扯出一个兼容性的问题,官方提供了一个详细的列表,主要覆盖了搭载骁龙 8 系 SoC 的主流旗舰机型和 iPhone 型号。

  一侧的镜腿末端是一个 USB-C 接口,通过特制的 USB-C 线缆就可以与眼镜连接,线材也会绕过耳后自然垂下。

  与手机连接成功后,内置的 AR 空间操作方式依然是「钓鱼线」的方式——用手机充当遥控器,通过移动手机来移动虚拟光标的位置。

  碍于 Lightning 接口的特殊性,与 iPhone 连接的话还需要用到一个转接器,接上之后会转成 HDMI 接口在与「闪电数字影音转换器」配件相连接,这样就能输出视频画面了。

  相比之下,Android 手机们直接用线缆就可以完成连接。(依然使用 USB2.0 接口的厂商除外)而手机上的 App 也能快速响应激活。

  在这里,想顺便吐槽一下那些还在推出祖传 USB2.0 接口新品的厂商。都 2022 年了,都用上 USB-C 接口了,怎么还有厂商推出使用阉割版的 USB2.0 啊???

  其实大多数人对 AR 生态还没有产生依赖性,感觉主要还是因为没有什么杀手级应用非 AR 不可,所以 AR 眼镜还不是一个刚需。

  镜腿左右分列了立体声扬声器,内含加速度计、陀螺仪、磁力计、距离传感器等,一应俱全,而且镜腿没有很重。

  Nreal 的「空中投屏」功能可以提供类似 4 米观看 130 英寸巨屏的观感体验,而入眼的亮度、色彩、精细度都是这个品类里相当靠前的水准,观看体验我觉得已经可以用优秀来形容。

  在这一模式下,Nreal Air 本质上变成了一个外接显示器,它可以和手机连接,直接镜像手机上显示的画面,或者让部分型号的机型激活「桌面模式」去使用。在这里,我们可以用它来刷长短视频,

  对我来说,我更喜欢让它与我的 M1 MacBook Air 连接,Nreal Air 会额外为我呈现一块悬浮于面前的超大屏幕,重点在于这是一块拓展屏幕,让屏幕延展了之后,生产力有有望翻倍。

  如果恰好是蔚来车主的话,应该还可以搭配车机 AR 套件去使用,例如像李斌那样在车后排开个会啥的。如果像我一样没有蔚来汽车,也可以在坐车的时候,用 Nreal Air 来追剧,斜躺着看看《星汉灿烂》也是不错的。

  在爱否科技的体验视频里,彭林戴上 Nreal 的时候也好像被惊艳到了,而且第一反应就是找他的 R1,将其连上 Nreal 之后就能用上 TNT 和「无限屏」。再联想起手里的 iOS 16,不得不说罗老师当年的确看得比较远,创新能力溢出,就是这些东西稍微有点生不逢时。

  不免感叹,一个好的产品,不能一味地追求假大虚空的概念,而忽视了当下实打实的体验。

  所以体验 Nreal Air 过后给我的感觉是一只脚已经稳稳地立足于当下,而后另一只脚是以前进之姿,想要迈向未来。当下 Nreal Air 有着较好的显示效果,和不错的交互体验感,便是立足于当下的前提。

  迈向 AR ,它也内建了一个 AR 空间,设置了一套基于 AR 的交互方式,环抱于用户,营造出 3D 的空间感。

  截至 2022 年 3 月,Nreal 获得了阿里巴巴、蔚来、云锋、洪泰、快手、爱奇艺、红杉、高瓴、中金、金浦、 顺为等一线互联网企业及一线美元基金的投资,累计融资额超两亿美元。

  在这些企业名字中,相对熟悉的有阿里、蔚来、快手以及爱奇艺,也就是说这些公司都很看好 Nreal 的 AR 概念以及产品形态。有意思的是,这些公司不仅出钱还出力,为 Nreal AR 的生态布局提供了软件和内容库的支持,Nreal Air 预装了爱奇艺 AR 版、移动云 AR 以及咪咕快游 AR 等等,丰富了 AR 空间的 app 。

  既然承载 Nreal Air AR 空间能力的载体是手机,似乎也意味着它可以随着软件的升级而升级。

  所以说,Nreal Air 先打算成为一个好的大屏观影工具,然后在接着去优化 AR 生态的体验和交互,的确是算是一条合适的 AR 生态发展道路。

【责任编辑:管理员】
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