10月15日,浙江省嘉兴市乌镇的一辆5G自动微公交的内景。近日,一批“高度自动化”(L4)级别的5G自动微公交在当地亮相,该公交基于5G通讯、智能感知以及车路云协同数字轨,实现在城市开放道路上自动行驶。
10月15日,市民准备登上浙江省嘉兴市乌镇的5G自动微公交。近日,一批“高度自动化”(L4)级别的5G自动微公交在当地亮相,该公交基于5G通讯、智能感知以及车路云协同数字轨,实现在城市开放道路上自动行驶。中新社记者 王刚 摄
10月15日,一辆5G自动微公交在浙江省嘉兴市乌镇的道路上行驶。近日,一批“高度自动化”(L4)级别的5G自动微公交在当地亮相,该公交基于5G通讯、智能感知以及车路云协同数字轨,实现在城市开放道路上自动行驶。 中新社记者 王刚 摄
10月15日,一辆5G自动微公交在浙江省嘉兴市乌镇的道路上行驶。近日,一批“高度自动化”(L4)级别的5G自动微公交在当地亮相,该公交基于5G通讯、智能感知以及车路云协同数字轨,实现在城市开放道路上自动行驶。 中新社记者 王刚 摄
10月15日,浙江省嘉兴市乌镇的一辆5G自动微公交的内景。近日,一批“高度自动化”(L4)级别的5G自动微公交在当地亮相,该公交基于5G通讯、智能感知以及车路云协同数字轨,实现在城市开放道路上自动行驶。 中新社记者 王刚 摄
10月15日,浙江省嘉兴市乌镇的一辆5G自动微公交停放在测试场。近日,一批“高度自动化”(L4)级别的5G自动微公交在当地亮相,该公交基于5G通讯、智能感知以及车路云协同数字轨,实现在城市开放道路上自动行驶。 中新社记者 王刚 摄
10月15日,浙江省嘉兴市乌镇的一辆5G自动微公交的内景。近日,一批“高度自动化”(L4)级别的5G自动微公交在当地亮相,该公交基于5G通讯、智能感知以及车路云协同数字轨,实现在城市开放道路上自动行驶。 中新社记者 王刚 摄