英国独立研究团队UK in a Changing Europe最近的一项研究发现约翰逊提出的新脱欧协议将减少6.4%的人均GDP，大于在特蕾莎-梅的协议下估计的4.9%，但没有英国“无协议脱欧”预计造成的8.1%那么高。
这些预测显示了约翰逊提议的影响范围。我们的主要观点是，就负面经济影响而言，他的提议介于梅的方案和世贸组织方案之间。在所有情况下，对人均收入的影响都是负面的，但约翰逊的提议将比梅的提议更具破坏性，”报告总结道。
根据一份内部电子邮件显示，甲骨文联席执行长马克-赫德（Mark Hurd）周五去世。
我们在马克赫德的官方网站看到了一封来自甲骨文CEO拉里-埃利森的信，信中说：”带着深深的悲伤和失落，我再次告知甲骨文的所有员工，马克-赫德今天早上去世了。马克是我亲密的、无可替代的朋友和值得信赖的同事。甲骨文失去了一位才华横溢、深受爱戴的领袖，他在甲骨文工作的十年间，触动了我们许多人的生活。我们都会想念马克敏锐的头脑和罕见的快速分析、简化和解决问题的能力。．．．”
根据马克-赫德官方网站，马克·赫德是甲骨文公司的首席执行官兼董事会成员。在惠普担任了5年的董事长、首席执行官和总裁之后，赫德于2010年加入甲骨文，担任总裁。四年后，赫德被任命为甲骨文公司首席执行官。
在马克-赫德在甲骨文任职期间，甲骨文在云计算领域进行了大量投资，包括研发和收购，比如云ERP领域的领导者NetSuite；全球领先的云营销软件提供商Eloqua；还有云人力管理软件提供商Taleo。
据几位知情人士透露，通用汽车（General Motors）计划从2021年底开始，在底特律-哈姆特拉马克（Detroit-Hamtramck）汽车厂建设一个全新的高端电动皮卡和运动型多用途车（SUV）系列，将通过部分车型重现悍马（Hummer）品牌的往日光辉。
根据汽车制造商和美国汽车工人联合会之间拟议的劳工协议，被称为”BT1电动卡车/ SUV“计划的核心是将投资30亿美元在底特律-哈姆特拉马克工厂制造电动卡车和货车，在接下来的4年里将继续投入77亿美元在全美其他工厂上。
消息人士称，通用汽车的BT1计划包括为一款GMC电动皮卡，以及一款凯迪拉克电动SUV，这两款车型都将于2023年推出。
其中一名消息人士称，电动版悍马也在“考虑中”，但尚未最终决定。这辆皮卡的代号是“O计划”。菲奥拉尼表示，重新启用悍马品牌将利用一个仍被广泛认可的品牌。
悍马是一种坚固耐用的民用多用途车，它的设计灵感来自军用车辆，深受演员阿诺德-施瓦辛格和前篮球明星丹尼斯-罗德曼等名人的喜爱。他表示：“对通用汽车来说，在任何东西上贴上悍马的标识都是一个好主意，悍马的名字就能省下一半的宣传费用。环保只是锦上添花。”