12月8日，《证券日报》记者从宝马集团处获悉，公司将正在2023年全面向电动化转型标的目的前进，正在华纯电动车型将扩展至11款。
对此，宝马集团大中华区总裁兼首席施行官高乐暗示：“宝马集团对中国市场的持久成长前景充满决心。中国做为全球最大的汽车市场和次要立异驱动力之一，为宝马落实集团全体计谋供给了完满的舞台。我们将正在中国继续加大投入、深化跨行业合做、并快速扩充纯电动车型阵列。秉承‘家正在中国’准绳，宝马集团将竭尽全力地正在电动化、数字化和轮回减碳三个标的目的上继续笃定前行。”
跟着宝马i7的推出，宝马正在中国已推出5款纯电动车型，此中包罗宝马iX、宝马i4、宝马iX3以及宝马i3。据引见，2023年宝马将倡议全新电动攻势，正在华纯电产物将达到11款车型，包罗国产宝马iX1、劳斯莱斯SPECTRE、宝马Motorrad CE04。届时，宝马将具有奢华品牌中最全的纯电产物线，笼盖几乎所有细分市场。
按照集团规划，宝马集团估计将于2025年正在全球交付200万辆纯电动车，2030年，宝马集团50%的销量未来自纯电动车型，这将鞭策纯电动车累计销量达1000万辆。届时，宝马集团旗下劳斯莱斯、MINI品牌BMW Motorrad都会出行系列也将全面电动化。
除整车和销量结构之外，宝马还不竭提拔正在动力电池范畴的硬实力。本年11月份，宝马颁布发表其沉阳出产基地将前进履力电池出产的大规模扩建。该全新动力电池项目由华晨宝马进行投资，投资总额约为100亿元。2017年，华晨宝马动力电池核心落成，2020年完成二期工程，目前为BMW iX3和BMW i3出产第五代动力电池。
渠道扶植方面，截至10月底，BMW i品牌认证的经销商铺已跨越600家。目前，宝马曾经为所有这些经销商点的发卖参谋供给了新能源汽车相关的正在线培训，认证的新能源技师跨越2500人。宝马目前曾经正在深圳和成都开设了BMW i品牌专属体验店，供给精英试驾、定制化交付等特色办事，摸索电动时代办事新理念。