荆州新闻网消息(记者吕靖怡董奥)持续的高温天气，让大家都叫苦不迭。但是有一群人却默默坚守岗位接受高温带来的“烤”验。热浪来袭他们迎难而上，开车盖、钻车底、烧电焊，他们就是公交汽车维修工。今天“高温下的劳动者”，我们一起跟着这群维修师傅们体验公交汽车的火辣。
正蹲在公交车尾认真修理排气管的师傅叫甘建国，在公交车维修车间工作了几十年的他，有着一身的维修本领。车辆出现的任何问题，无论大小，在他手中都能迎刃而解。
把脱落的排气管固定装紧，说着轻巧，操作起来可不容易。因为排气管温度很高，即使像甘师傅这样戴着厚厚的手套，还是会感觉有些烫手。
十分钟不到，排气管就修好了，而此时的甘师傅已经是大汗淋漓。为了图方便，他就用袖子简单地擦了擦汗。
这种天气，甘师傅的工作服基本上没干过，热得受不了了，就去休息室喝几口水。
来不及休息，甘师傅又开始干起活来。这辆2路公交汽车，由于转动轴中心胶套损坏，修理起来耗时麻烦。为了尽快修好车辆，甘师傅要和其他两位师傅一齐上阵、通力合作。刚从维修地沟槽爬上来的李师傅，装备奇特，不仅带上了厚手套，还裹上了厚衣服。
这样的装备保证了维修工人的安全，但与此同时，也让他们更热、流的汗更多了。
胡师傅正在车厢内查看公交车的发动机，在这个相对密闭的空间里，风扇吹来的风显得有些微不足道。
在近半个小时的时间里，胡师傅就要一直这样佝偻着腰，直到修好才能站直。长时间弯腰突然起身，往往都会腰酸背痛、头晕目眩。
公交车维修是一项与汽油打交道的工作，汗水夹杂着油渍是常有的事。这些维修师傅们无一例外，基本上衣服上、脸上都是污渍。
不怕脏、不怕苦、不怕累是每位公交车维修工具备的品质。当然，如何在众多汽车部件中发现症结所在，将繁杂的部件修复如初，离不开维修师傅的好技术。但是要想搬动这些大家伙，没有把好力气是不行的，别看这些师傅身形不胖，力气可真不小。
甘师傅说，汽车维修是个辛苦活。这么多年没有放弃这个职业，是因为和这些公交车，这些维修工具还有这群同事们建立了深厚的感情。车间里共十几个维修工，四人为一组，早晚两班倒，大家早已经习惯苦中作乐。夏天再热，冬天再冷，只要公交车能快一秒修好，外面的乘客就能少一秒等候。
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