轨交23号线一期工程自闵行开发区站至上海体育场站，线千米，串联闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型区、徐汇滨江等沿线多个重要功能区。目前，20座车站及澄江路车辆段实现主体工程开工，其中江川东路站、墨江路站、景联路站、上海体育场站等5座车站完成主体结构封顶，
据悉，墨江路站—澄江路站区间下行线盾构机出站后，一路将穿越吴泾化工部分生产区域、河道及驳岸，对工程质量要求较高，项目参建单位将继续以高效实干为目标，严格控制掘进参数，持续关注盾构掘进和管片拼装，全过程确保盾构施工风险可控，在保障安全质量的前提下加快推进，高质量完成年度建设任务。
另据了解，澄江路站西侧依次为澄江路车辆段、19号线虹建路站（终点站），根据规划，依托西侧19号线号线澄江路站，将打造“三核、三廊、多组团”的空间结构，布局商业办公、商品住宅、租赁住宅、基础教育、文化娱乐、滨水绿地等功能。
随着两条轨交线路的建成，向北联系徐家汇、前滩，向南直通紫竹、闵行开发区，“双站点一场域”将赋予澄江路独特的价值。